8月24日消息，在上汽大众芯驰联合创新中心的揭牌仪式上，上汽大众产品研发执行副总经理Koether Gunnar发表了重要讲话。他指出，面对当前芯片短缺的市场挑战，我们必须加快芯片技术研发的步伐，在这个竞争激烈的市场环境中，如果我们停滞不前，那么我们将会被市场所抛弃。 Koether Gunnar强调，我们应该保持危机感，多方发力，联合攻坚那些制约我们的“卡脖子”难题。只有这样，我们才能不断提升汽车的市场竞争力，优化用户的体验。 此前，芯驰科技与上汽大众达成了战略合作，双方将在芯片应用、域控制

据报道，2023年12月，上海汽车大众旗下新能源车型取得了月销超过2万的成绩，达到了20538辆，同比大涨88.8%。在这之中，ID.家族单月零售超过1.9万辆，自ID.3上市以来总销量已达到10.97万辆。 尽管受到疫情影响，2023全年，上海汽车大众依然成功售出13万辆新能源汽车，较去年同期大增44.7%。 上汽集团同样表现不俗，2023年12月新能源汽车销量创下新纪录，达到21.9万辆，同比环比双增。而今年全年，上汽集团共销售112.3万辆新能源汽车，稳坐中国车企销量排行榜次席。 上汽乘

中工汽车网讯，12月30日，据大众汽车发布消息称，大众汽车（安徽）有限公司已于近日正式投产出口欧洲市场的纯电动车型Cupra Tavascan，另一款面向中国市场的大众汽车品牌车型将于2024年下线。 作为最早一批与中国合作的跨国汽车巨头，大众汽车集团在华40年，曾先后打造上汽大众、一汽-大众两家整车合资企业，对中国汽车工业影响深远。如今，成立于2017年的大众在华第三家整车合资企业大众安徽也“修成正果”。 现阶段，中国新能源市场已经进入全面拓展期，预计2023年，电动汽车产销整体有望达到10