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- 发布日期：2024-07-23 08:08 点击次数：125
随着电子电气架构的演进，行泊一体域控方案逐渐成为智能驾驶领域的新宠。这一方案将行车和泊车两大系统合二为一，具有显著的优势。首先，它降低了硬件成本，简化了系统结构。其次，它提供了更高的灵活性，使得软件配置更为方便，迭代开发效率也大大提高。
在智能驾驶域控制器市场，行泊一体方案的崛起正带动一场技术革新。据权威数据预测，随着下游应用的不断升级，OLED显示市场规模将持续增长。其中，OLED在高端IT市场的年复合增长率预计高达51%，而OLED平板电脑面板的出货和营收的复合年均增长率也相当可观。
为旌科技紧跟时代步伐，于2023年12月21日发布了为旌御行智驾芯片。这款芯片具备高计算效率、高集成度、高安全性、低延时和低功耗等优势，助力行泊一体技术的快速落地。为旌御行系列芯片不仅能实现强大的行泊一体功能，包括主动安全、NOA高速公路辅助驾驶以及HPA记忆泊车等L2+高级辅助驾驶功能，还支持CMS电子外后视镜功能。
在高速NOA场景中，该芯片支持多种辅助驾驶功能，如单车道自动巡航(LCC)、车道偏离辅助(LKA)、交通拥堵辅助(TJA)以及预警辅助(FCW/RCW)。此外，它还能提供自动泊车辅助(APA)、遥控泊车(RPA)以及记忆泊车(HPA)等功能。
为旌御行旗舰产品VS919行泊一体解决方案是一个典型的例子。该方案配备了丰富的外接传感器组合，包括一颗前视8MP摄像头、4颗最高支持3MP的环视摄像头、1颗2MP的后视摄像头、12颗超声波雷达、1颗前雷达和4颗角雷达。这些传感器提供了更宽的视角、更强的环境感知、更远的检测距离以及更早识别目标的能力。
VS919内部集成了CPU、NPU、GPU、DSP及MCU，打破了传统的外置MCU架构设计。这种集成式设计不仅降低了整体设计复杂度，还通过资源均衡分配充分发挥了芯片的算力。这使得VS919能够完美适配集成式自适应巡航(IACC)、自动紧急制动(AEB)、交通拥堵辅助(TJA)、自动泊车(APA)等具体应用，满足不同场景下的复杂路况的行泊智能驾驶功能需求。
此外，为旌御行系列芯片通过内置图像压缩模块、近存设计等架构优化以及多级低功耗管理技术，实现了超低功耗。其设计功耗控制在10W以内，确保了高稳定的应用性能，无需额外的散热装置，仅通过自然散热即可满足散热需求。这种简约的方案设计更符合车规级场景的要求，同时也为客户节省了成本。
除了上述智能驾驶功能外，VS919芯片还配备了80GFLOPS算力的GPU，可以轻松实现360度环视及各种3D渲染功能。为旌科技还自主研发了瑶光ISP，优化摄像头输入图像质量，为ADAS智驾系统的感知提供更丰富的道路和目标物细节。基于瑶光ISP的强大接入能力和图像处理能力，摄像头模组无需使用额外的ISP芯片，为客户节省了成本。
总结来说，随着电子电气架构的不断演进和智能驾驶技术的飞速发展，行泊一体域控方案正成为未来智能驾驶领域的关键技术之一。为旌科技推出的为旌御行智驾芯片凭借其好的性能和高度集成度等特点，引领着这一领域的技术革新。通过不断的技术创新和市场拓展，为旌科技将继续助力智能驾驶技术的快速发展和广泛应用。
随着电子电气架构的演进， 电子元器件采购网 行泊一体域控方案逐渐成为智能驾驶领域的新宠。这一方案将行车和泊车两大系统合二为一，具有显著的优势。首先，它降低了硬件成本，简化了系统结构。其次，它提供了更高的灵活性，使得软件配置更为方便，迭代开发效率也大大提高。
在智能驾驶域控制器市场，行泊一体方案的崛起正带动一场技术革新。据权威数据预测，随着下游应用的不断升级，OLED显示市场规模将持续增长。其中，OLED在高端IT市场的年复合增长率预计高达51%，而OLED平板电脑面板的出货和营收的复合年均增长率也相当可观。
为旌科技紧跟时代步伐，于2023年12月21日发布了为旌御行智驾芯片。这款芯片具备高计算效率、高集成度、高安全性、低延时和低功耗等优势，助力行泊一体技术的快速落地。为旌御行系列芯片不仅能实现强大的行泊一体功能，包括主动安全、NOA高速公路辅助驾驶以及HPA记忆泊车等L2+高级辅助驾驶功能，还支持CMS电子外后视镜功能。
在高速NOA场景中，该芯片支持多种辅助驾驶功能，如单车道自动巡航(LCC)、车道偏离辅助(LKA)、交通拥堵辅助(TJA)以及预警辅助(FCW/RCW)。此外，它还能提供自动泊车辅助(APA)、遥控泊车(RPA)以及记忆泊车(HPA)等功能。
为旌御行旗舰产品VS919行泊一体解决方案是一个典型的例子。该方案配备了丰富的外接传感器组合，包括一颗前视8MP摄像头、4颗最高支持3MP的环视摄像头、1颗2MP的后视摄像头、12颗超声波雷达、1颗前雷达和4颗角雷达。这些传感器提供了更宽的视角、更强的环境感知、更远的检测距离以及更早识别目标的能力。
VS919内部集成了CPU、NPU、GPU、DSP及MCU，打破了传统的外置MCU架构设计。这种集成式设计不仅降低了整体设计复杂度，还通过资源均衡分配充分发挥了芯片的算力。这使得VS919能够完美适配集成式自适应巡航(IACC)、自动紧急制动(AEB)、交通拥堵辅助(TJA)、自动泊车(APA)等具体应用，满足不同场景下的复杂路况的行泊智能驾驶功能需求。
此外，为旌御行系列芯片通过内置图像压缩模块、近存设计等架构优化以及多级低功耗管理技术，实现了超低功耗。其设计功耗控制在10W以内，确保了高稳定的应用性能，无需额外的散热装置，仅通过自然散热即可满足散热需求。这种简约的方案设计更符合车规级场景的要求，同时也为客户节省了成本。
除了上述智能驾驶功能外，VS919芯片还配备了80GFLOPS算力的GPU，可以轻松实现360度环视及各种3D渲染功能。为旌科技还自主研发了瑶光ISP，优化摄像头输入图像质量，为ADAS智驾系统的感知提供更丰富的道路和目标物细节。基于瑶光ISP的强大接入能力和图像处理能力，摄像头模组无需使用额外的ISP芯片，为客户节省了成本。
总结来说，随着电子电气架构的不断演进和智能驾驶技术的飞速发展，行泊一体域控方案正成为未来智能驾驶领域的关键技术之一。为旌科技推出的为旌御行智驾芯片凭借其好的性能和高度集成度等特点，引领着这一领域的技术革新。通过不断的技术创新和市场拓展，为旌科技将继续助力智能驾驶技术的快速发展和广泛应用。
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