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目前,我国北斗导航卫星系统已经发展到第三代,按计划,今年全年将发射18颗卫星,年底实现覆盖“一带一路”沿线国家。拥有自主知识产权的北斗导航系统,已经打破了美国GPS一统天下的局面。 可是,为什么大家在实用手机导航时,很少能感受到北斗?而且,手机厂商也不将北斗系统作为卖点? 上周,小米深圳发布了年度旗舰手机——全球首款双频GPS手机、支持L1+L5双频双路精度定位,成为该款手机的一大亮点。不过有网友质疑,小米新机为何不提国产的北斗导航系统? 手机芯片集成北斗功能成标配 记者从小米方面了解到:小米
今天,惯性传感器模块制造商Xsens宣布,随着该公司推出新款兼容RTK 的惯导产品,新一代超高性价比的惯性传感器产品将具备厘米级定位能力。 基于常规卫星定位信号使用RTK(实时动态定位)扩展功能,可将GNSS 接收器的最大定位误差从 ±1 米左右减小到 ±2 厘米左右。在智能农业、自动驾驶汽车和航海设备等非军事市场开发创新新产品的公司,一直热衷于利用高精度RTK 功能来实现新应用和更多自动化功能。 如今,随着MTi 600 系列新产品MTi-680G 的推出,Xsens成为首家支持RTK 功能
国际航空运输协会官员6日表示,鉴于近期网络攻击者误导飞机导航系统,导致飞机偏离航线的事件越来越多,全球航空业巨头计划明年1月开会讨论由此引发的安全问题。   据路透社报道,一种名为“GPS欺骗”的网络攻击手段近几个月来激增。攻击者向飞机飞行管理系统发送虚假“全球定位系统”信号,而飞机无法辨别真伪,导致飞机导航系统出现偏差,飞机偏离航线。如果飞机因此未经许可进入他国领空或禁飞空域,将构成较大安全风险。   国际航协负责运营、安全和安保的主管尼克·卡琳英6日在瑞士日内瓦一场媒体活动上表示,由于这种
0. 笔者总结 无人驾驶飞行器(UAV)在各种现实应用中发挥着越来越重要的作用,例如搜索和救援、洞穴勘测、建筑测绘和考古勘探。为了满足这些应用中的任务要求,自定位、环境测绘和避障的能力是关键。这些能力通常基于无人机上的视觉传感器提供的环境观察,包括被动式(例如 RGB 相机和热感相机)或主动式(例如光探测和测距 (LiDAR) 和红外深度相机)。无人机现有的一个问题是这些传感器的小视场(FoV)严重限制了其感知能力和任务效率。这里也推荐工坊推出的新课程《零基础入门四旋翼建模与控制(MATLAB
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