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随着汽车智能化发展,从连网功能、ADAS先进驾驶辅助系统、电动节能至自动驾驶等无不仰赖先进车电设备支持,汽车内所含半导体组件数因而大幅提升。 SEMI表示,根据最新研究报告,2020年全球车用半导体的产值将以5.8%的年复合成长率增加,达到 487.8亿美元。这股正向成长动力,也使得车用市场成为半导体与微电子等相关厂商,成为最具吸引力的产业焦点。近年来自动驾驶系统被广泛运用于车外环境自主侦测,如光达传感器、雷达传感器、超音波传感器、影像系统与导航(GPS) 等相关设备。 而半导体与微电子也应用
近年来汽车技术向主动式安全发展,安全系统开始与传动系统和刹车系统等结合,从仅提供预警到介入车身控制,并朝自动驾驶迈进。 在此趋势下,汽车电子加速成长,汽车自动驾驶ADAS和新能源汽车成为车用电子模块的两大应用方向,旨在让汽车电动化+智能化+轻量化。调查数据显示,电子装置在传统高级汽车中成本占比25%,在新能源汽车占比则为45%~65%。随着车载技术的不断发展,电子模块有望在车用市场迎来发展新机。 ADAS电子模块复杂多样 高级驾驶辅助系统(ADAS)是当下最火的汽车应用系统。它利用安装于车上的
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